Гостевая
Интервью с управляющим директором Международного аэропорта Анапа Николаем Ратушным Печать E-mail

Николай Ратушный

Как будет модернизирован международный аэропорт Анапа? Какое место занимает воздушная гавань в системе региональных авиаперевозок? На эти и другие вопросы ответил управляющий директор Международного аэропорта Анапа Николай Ратушный.

 
Интервью с коммерческим директором компаний British Airways и Iberia Карзовой Галиной Печать E-mail

Галина Карзова British Airways

British Airways является одной из ведущих международных авиакомпаний, которая осуществляет ежегодные перевозки около 33 миллионов пассажиров в 150 направлениях. Ежегодно каждый 15-й пассажир в мире совершает международные перелеты с British Airways.

 
Стал ли Крым доступней? Интервью с генеральным директором туристической компании «Ла-Тур» Александром Лазаревым Печать E-mail

Александр Ла Тур

Что ждет крымские курорты после вхождения полуострова в состав России? Этот вопрос волнует многих наших соотечественников, для которых Крым является излюбленным местом отдыха. О перспективах курортной отрасли новых российских территорий мы попросили рассказать генерального директора туристической компании «Ла-Тур» Александра Лазарева.

 
Интервью с управляющим директором аэропорта Геленджик Дмитрием Кириченко Печать E-mail

Кубань находится в числе регионов-лидеров по количеству гражданских аэропортов. Но если воздушным гаваням регионального центра и олимпийской столицы СМИ уделяют повышенное внимание, то аэропорты Геленджика и Анапы остаются практически в тени. Krasnodar.travel решил исправить эту ситуацию и взял интервью у руководителей двух региональных аэропортов. В этот раз нашим собеседником стал Дмитрий Кириченко, управляющий директор аэропорта Геленджик. 

Дмитрий Кириченко

 - В феврале и марте 2014 года в нашем крае происходило значимое событие международного масштаба — зимняя Олимпиада и Паралимпиада в Сочи. Был ли задействован геленджикский аэропорт в доставке участников Игр, зрителей и технических грузов для ее проведения?

- Во время Олимпийских игр основная нагрузка легла на Международный аэропорт Сочи как на главные воздушные ворота этого масштабного спортивного события, а также на Международный аэропорт Краснодар. При этом, аэропорт Геленджик находился в постоянной готовности принять при необходимости тот или иной рейс. В зимний период он работал в обычном режиме – обслуживал внутрироссийские рейсы, самолеты бизнес- и госавиации.

- Сегодня аэропорт является единственным из действующих на Кубани, не обладающих международным статусом. Руководство «Базэл Аэро» и представители властей не раз заявляли о грядущей реконструкции аэропорта, после которой он сможет принимать международные рейсы. На данный момент можно ли говорить о точных сроках начала реконструкции? И какие именно работы вы планируете провести? Что планируется изменить и построить?

- На сегодняшний день аэропорт Геленджик принимает только внутрироссийские рейсы. В планах компании, действительно, присвоение этому аэропорту международного статуса. На данный момент идет процесс проектирования нового терминала.

 
Интервью с генеральным директором авиакомпании "Air Armenia" Арсеном Аветисяном Печать E-mail

direktor 695e8- Расскажите о новом направлении Ереван - Краснодар? Насколько оно оказалось востребованным? Какой самолет совершает перелеты? Какова заполняемость мест? Планируется ли увеличить частотность выполнения рейса?

- Рейс Ереван – Краснодар с начала зимнего расписания планировался выполняться 3 раза в неделю. Однако после того, как а/п Краснодара встал на ремонт ВПП от 08:00 до 14:00, наши рейсы попали как раз под эти часы. Мы вынуждены были изменить утренние рейсы на вечерние и сократить одну частоту, что в конечном итоге отрицательно повлияло на заполняемость мест и удобство для пассажиров.

- В какие еще города России и мира летает ваша авиакомпания? Как давно совершаются перелеты по маршруту "Ереван - Краснодар" и "Ереван - Сочи"? В какие города планируется открыть перелеты в будущем? Какие рейсы пользуются наибольшей популярностью сегодня?

- Наша авиакомпания начала выполнять регулярные рейсы по направлению Ереван – Москва (Внуково) с 27 октября Ереван – Краснодар и Ереван – Сочи с 15 Ноября 2013 Есть регулярные рейсы из Еревана, в Санкт Петербург, Самару, Ростов, Дубай. В летнее расписание планируется ввести рейсы в Афины, Тегеран, Дюссельдорф и другие. Наибольшей популярностью пользуются, конечно, Москва, Санкт Петербург.

 
Интервью с Михаилом Петровым, коммерческим директором Tele2 в Краснодарского крае и Республике Адыгея Печать E-mail

mixail petrov b7441- Расскажите немного об истории компании в России и на Кубани. Когда она появилась на нашем рынке?

- Компания имеет шведские корни. Tele2 Россия была создана в 2001 году шведской группой Tele2 AB. В настоящий момент мы принадлежим группе ВТБ и являемся на 100% российской компанией. В Краснодарском крае компания запустила сеть в коммерческую эксплуатацию в 2008 году.

- Чего удалось достигнуть к настоящему моменту?

- На текущий момент мы являемся четвертым оператором в России по количеству абонентов, при этом совокупная база составляет более 23 миллионов. В Краснодарском крае мы обслуживаем более миллиона абонентов. Сейчас услуги нашей связи доступны 90% населения всего региона, а это более 5 млн. человек. Всего на территории Краснодарского края и Республики Адыгея действует 28 салонов связи в новой концепции оформления и обслуживания. Стать абонентом Tele2 в Краснодарском крае и Республике Адыгея можно более чем в 5 000 точках продаж и обслуживания. Не секрет, что нашей политикой является предоставление качественных услуг по самым низким ценам.

- Какие преимущества получают клиенты Tele2 в сравнение с вашими конкурентами?

- В своей работе мы ориентируемся на основные ценности компании: открытость, вызов, бережливость, качество, гибкость и действие. Это означает, что мы предлагаем нашим абонентам только те сервисы и услуги, которые им необходимы, причем по выгодным ценам. Абоненты, подключившиеся к Tele2, отмечают значительную экономию на услугах связи. Некоторые по привычке раз в неделю пытаются пополнить счет и в итоге выясняют, что большая часть суммы на балансе так и не израсходована.

Доказано, что приход Tele2 в регион всегда ведет к удешевлению услуг мобильной связи. Согласно независимому исследованию компании ComNews, приход на рынок Tele2 влечет снижение цен на услуги сотовых операторов в регионе. Краснодарский край, кстати, по этому показателю выигрывает. У нас одни из самых низких цен в России. А в России на сегодняшний момент – одни из самых низких цен в мире.

 
Интервью с генеральным директором авиакомпании «Эйр Кыргызстан» Бектургановым Жолдошом Токторбаевичем Печать E-mail

dirairkg 400 0406d- Уважаемый, Жолдош Токторбаевич в июне авиакомпания начала выполнять перелеты по маршруту "Бишкек - Краснодар - Бишкек". Расскажите пожалуйста, почему именно Краснодар попал в список 4-х российских городов, куда в этом году начнет летать авиакомпания. Чем краснодарское направление привлекательно для вас и кто должен стать пассажирами авиакомпании «Эйр Кыргызстан». Столько будет стоить билет на рейс из краевого центра в столицу Киргизии?

- Краснодар – это прекрасный город, с удивительным месторасположением, отличным климатом и дружелюбными жителями. Мы полагаем, что наличие прямого рейса между двумя южными городами – Бишкеком и Краснодаром – послужит налаживанию исключительно теплых взаимоотношений между Кыргызской Республикой и Российской Федерацией. Мы связываем с данным направлением большие надежды и считаем, что оно имеет большой потенциал, так как будет связывать знаменитые курорты. Стоимость авиабилета в одну сторону составляет порядка 230 евро.

- Расскажите о вашем присутствии на российском рынке. В какие города вы уже летаете и в какие планируете начать полеты. Насколько в целом российские направления востребованы среди пассажиров из киргизии. В какие города кроме Краснодара авиакомпания начнет летать в этом году и почему выбраны именно они? Не планируете ли вы в будущем совершать перелеты в Сочи?

- Авиакомпания «Эйр Кыргызстан» одной из первых авиакомпаний современного Кыргызстана начала выполнение регулярных полетов в Российскую Федерацию, осознав всю значимость установления прямого воздушного сообщения. Длительное время авиакомпания «Эйр Кыргызстан» выполняет полеты в Москву, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск. В 2013 году c достижением определенных договоренностей между авиационными властями обоих государств авиакомпания «Эйр Кыргызстан» приступает к эксплуатации воздушных линий по направлениям в Краснодар, Челябинск, Сургут. Указанные города были выбраны, исходя из имеющегося спроса на авиационные перевозки среди граждан Кыргызской Республики и Российской Федерации. В дальнейшем согласно утвержденной стратегии развития авиакомпания планирует охватить новые регионы Российской Федерации, в частности, Дальний Восток, западную часть России.

 
Интервью с генеральным директором компании «Базэл Аэро» Леонидом Сергеевым Печать E-mail

С сентября 2012 года генеральным директором компании «Базэл Аэро», управляющей аэропортами в Краснодаре, Сочи, Анапе и Геленджике, назначен Леонид Сергеев. За полгода изменения произошли не только в составе его команды, но и в бизнес процессах компании. О том, что удалось и что предстоит сделать новой команде «Базэл Аэро» «Краснодар Трэвел» рассказал Леонид Сергеев:

 O7D9900 fd9fc

- Леонид Владимирович, кто вошел в новую команду топ-менеджеров «Базэл Аэро»?

- Процесс формирования новой команды еще не закончен. За полгода мы заполнили ключевые позиции новыми людьми. Это как опытные управленцы, которые до этого работали в сфере авиационного бизнеса, так и молодые, но перспективные сотрудники из других секторов экономики.

- Какие задачи поставлены перед вами и вашей командой?

- Наша ключевая задача – это развитие совместного предприятия (СП), созданного в июне 2012 года группой «Базовый Элемент», ОАО «Сбербанк России» и Changi Airports International. В числе приоритетов работы - формирование управленческой команды, обеспечение высокого качества обслуживания авиакомпаний и пассажиров, дальнейшая подготовка инфраструктуры аэропортов к Зимним Олимпийским Играм в Сочи 2014 года. Кроме того, в наши задачи входит реализация проектов по реконструкции и модернизации аэропортов Краснодар, Анапа и Геленджик.  

- Каких результатов в работе удалось добиться за время вашей работы?

- В этот период мы подвели итоги работы «Базэл Аэро» в 2012 году. Услугами наших аэропортов воспользовались около 5,5 млн пассажиров (прирост к 2011 году – 2%). Основная часть пассажиропотока в прошлом году пришлась на два флагманских аэропорта компании – Краснодар и Сочи.

Уверен, что в 2013 году мы добьемся более высоких показателей, продемонстрировав эффективность нашей новой команды.

- На протяжении нескольких лет сильные туманы в Краснодарском крае приводили к трудностям в работе аэропортов. Одна из них – скопление пассажиров. Какую работу «Базэл Аэро» ведет в этом направлении?

- В первую очередь – это модернизация аэропортов, реконструкция аэродромов, их оснащение современным навигационным оборудованием. Естественно, что ни один аэропорт не застрахован от задержек рейсов, связанных с погодными условиями. Сейчас наша работа направлена на то, чтобы обеспечить пассажирам максимальный комфорт во время длительного пребывания в аэропорту.

 
Интервью с генеральным директором авиакомпании «ВИМ-АВИА» Кочневым Александром Яковлевичем Печать E-mail

350 1f572- Уважаемый Александр Яковлевич, в этом году авиакомпания отметила десятилетний юбилей. Какие итоги вы можете подвести. Чего удалось достичь и чем гордиться одна из самых популярных российских авиакомпаний?

- «ВИМ-АВИА» - авиакомпания с необычной и нетипичной для России историей. Большинство перевозчиков создавались на базах организаций, оставшихся после развала СССР. Это были в основном советские авиапредприятия, авиаотряды и тд. Мы же создали «ВИМ» фактически с нуля – и привезли в страну сразу 16 почти новых воздушных судов Boeing 757-200, став в одно мгновение одной из ведущих российских авиакомпаний по количеству перевезенных пассажиров. Для того времени это был невиданный на авиационном рынке прорыв. При этом мы не ушли в сторону «элитности», как могли бы, а сразу стали социально-ориентированным перевозчиком, доступным каждому пассажиру, однако сохранили при этом европейские стандарты качественного сервиса на борту. Да, нам есть чем гордиться!

Но самое интересное у компании впереди. В прошлом году стартовала программа полной замены парка воздушных судов более современными самолетами. Понемногу устаревающий монотипный парк компании будет постепенно заменен новым, состоящим из воздушных судов разных типов, что позволит нам стать универсальной авиакомпанией. Сейчас мы ведем переговоры с поставщиками воздушных судов семейств Airbus и Boeing.

- Расскажите о вашей маршрутной сети. Куда в настоящий момент летает «ВИМ-АВИА», какие направления считаются приоритетными?

- Мы выполняем международные и внутренние перевозки из Москвы и региональных российских центров в города Европы, Азии и Северной Африки. В 2012 году маршрутная сеть регулярных рейсов компании году насчитывала около трех десятков городов: Краснодар, Сочи, Геленджик, Екатеринбург, Новосибирск, Барнаул, Магадан, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Певек, Барселона, Аликанте, Салоники, Римини, Овда; Ош, Наманган, Фергана, Самарканд, Карши, Андижан, Ленкорань, Гянджа, Гюмри, Термез. Также выполнялись чартерные перевозки как внутри России, так и на популярные среди российских туристов курорты по всему миру. В данный момент самыми приоритетными являются внутренние рейсы на российские курортные направления – такие, в частности, как Краснодар и Сочи. А еще «ВИМ-АВИА» внесена в список авиаперевозчиков ООН.

 
<< Первая < Предыдущая 1 2 Следующая > Последняя >>

Страница 2 из 2

Новые статьи

Когда-то, в детстве, когда отец служил в Германии, мы с ним ездили в Дрезден. И не могли не посетить знаменитую Картинную галерею. Конечно, я не все помню, в памяти остались рыцари в доспехах, пешие и на конях, старинное оружие и всякое такое, что...
Ночь. Краснодарский аэропорт. Немногочисленные отправляющиеся и встречающие с волнением смотрят на небо - а вдруг небесные хляби снова разверзнутся? Прошлой ночью в небе бушевала гроза, аэропорт Сочи вовсе стал недоступным. Но дождь решил затаиться....

Акции авиакомпаний

  • Спецпредложения
  • Распродажа билетов
  • Акции авиакомпаний
  • Скидки авиакомпаний
  • Недорогой перелет
  • подробнее...

Добавлено в каталог

1. СПА-Отель Валенсия
    Описание: Дизайн-отель. Комфортные и изысканные номера, оформленные в традиционной испанской стилистике. Приветливые, отзывчивые и квалифицированные сотрудники. Вкусная разнообразная кухня (с бесплатными завтраками по системе "шведский стол"). Тихий и уютный район ...
2. Аэроотель Краснодар
    Описание: Гостиница категории 3 звезды, чье основное предназначение: прием гостей, прибывающих в Краснодар через аэропорт Пашковский. Комфортабельный и уютный отель расположен на расстоянии 800 м. от авиаузла, а путь на машине между двумя точками занимает 5 - 10 м ...

Туризм на кубани
Joomla!